4月8日,中国蒙牛乳业有限公司(HK:2319)在香港公布了2007年年报,蒙牛终于成为中国首个年收入超过200亿人民币的乳业企业
“蒙牛的下一步战略就是进入世界乳业10强”,4月11日下午,蒙牛集团一位副总裁对本报表示。
跻身“200亿俱乐部”、跨入世界级乳业战舰的行列,不仅对蒙牛来说意义重大,对整个中国乳业来说也将有着标志性意义。
在中国乳业整体处于困境的时候,以蒙牛为龙头的中国乳业与世界乳业巨头的差距逐渐缩小。其独特的发展观不仅有助于蒙牛,也有助于中国乳业早日进入世界乳业的中心舞台。
回顾蒙牛的10年,火箭式的增长速度令人称道;与此同时,蒙牛在履行企业社会责任方面的努力更是获得了世界的瞩目。
3月9日,在在大洋彼岸的哈佛大学讲坛上,蒙牛乳业董事长牛根生在一个小时的主旨演讲中,向现场的中外学者与媒体回顾了自己领导下的“老牛基金会”三年以来公益实践的心得,并通过他领导蒙牛乳业集团八年来履行企业社会责任的工作与思考,阐述了中国企业与企业家独特的 “社会责任观”,向全世界宣布:伴随一个负责任的中国的崛起,一大批富有历史使命感的中国企业和企业家,正在点燃中国企业家心中的责任之光。
10年磨砺,从中国到世界的跨越
2007年报显示,蒙牛2007年实现营业收入213.18亿元,较上年增长50.72亿元,增幅为31.2%;利润总额9.36亿元,较上年增长2.08亿元,增幅为28.66%;4.39%的营业利润率更是同一集团其他企业的两倍以上,逼近世界乳业20强的平均水平。
早在2006年底,世界知名的咨询公司麦肯锡就为蒙牛做了五年规划,该规划根据世界乳业20强企业营业收入及对未来五年增长速度的预测,提出蒙牛 “2011年进入世界乳业20强”的目标。鉴于世界乳业企业的发展速度基本维持在3-5%之间,蒙牛与他们的差距将逐年大幅缩小。因此,蒙牛内部已经悄然间将麦肯锡制定的 “2011年进入世界乳业20强”的目标,提升为“要在2011年确保进入世界乳业15强,力争进入10强。”
事实上,蒙牛并非只是各项数据临界世界级企业,其产品的品质也达到了世界级标准。2007年,蒙牛与肯德基结成战略合作伙伴,从2008年起为肯德基 (中国)2000家餐厅提供牛奶,这也是NBA、迪士尼和星巴克后第四个与蒙牛结盟的国际巨头。
业内人士普遍认为,在牛奶这样一个竞争激烈、中国比欧美起步晚了一百年的食品领域,纯粹“中国造”的蒙牛成功地通过了肯德基全球统一标准的严格品质检测体系,战胜众多百年历史的世界乳业知名品牌,引起了国际食品界的关注。
此外,蒙牛产品还远销俄罗斯、新加坡、马来西亚等十几个国家和地区,并连续几年在香港、澳门占据当地乳品市场50%以上的份额。目前,蒙牛已经连续多年成为中国最大的乳品出口企业,并为“中国制造”赢得了尊重和赞誉。
不仅在规模上,蒙牛在科技水平和产品品质方面也达到了 “世界级”。2007年是蒙牛成立以来在科技创新和产业升级方面投入资金最多、取得成效最大的一年。蒙牛投资12亿元汇聚16个国家科研机构力量建立了高科技乳品研究院暨高智能化生产基地,而这一年投入在研发上的资金所占销售额的比例,已经达到了国际一流乳品企业水平。
在科技的推动下,蒙牛在2007年推出了一系列高科技附加值产品,在液奶领域,一款全新打造的特仑苏有机奶已经在全国部分城市上市;今年早些时候,蒙牛推出了中国第一款谷物牛奶“妙点”,该产品突破性地将真实谷物颗粒与牛奶融合,有助于改善现代人饮食中膳食纤维的缺乏。在乳饮料品类中,蒙牛的主打品牌 “酸酸乳”加入了益菌因子,可以有效改善人的肠道健康。而在冰淇淋这个极具潜力的领域,蒙牛也通过“随变欧罗旋”、“蒂兰圣雪”等全新研发的新产品开启民族冰淇淋品牌的“高端时代”,向传统的雀巢、和路雪等国际品牌发出了挑战。众多新品的上市为中国乳业开辟了一片新的“蓝海”。
十年磨砺,凭借连续8年销售收入平均增长158%的增长速度,长期积累的研发优势转化为市场的优势,以及基于产品品质的品牌力量的逐步显现,蒙牛成长中国乳业的龙头企业;而自2007年始,蒙牛则将开始在世界的舞台上开始新一轮的征程。
企业责任 求索与社会双赢的道路
与蒙牛在市场上的成功相对应的是,蒙牛履行企业社会责任的不懈追求。在蒙牛看来,企业能够在短短9年的时间里跑出 “火箭速度”,能够在2007年跻身世界乳业第一阵营,其根本原因就在于责任为先的企业发展观。
牛根生认为,在企业社会责任的履行上,存在“公益背后有收益”与“公益背后无收益”之分,也存在“有限公益”与“循环公益”之别。“公益背后无收益”是一种“有限公益”(竭泽而渔),“公益背后有收益”是一种“循环公益”(渔养并重)。
哈佛商学院终身教授迈克尔波特教授2006年12月份曾提出一个理论,将社会责任模式区分为两类:一是“反应型责任模式”,企业向社会捐献,或消减自身对社会带来的负面影响(如环保);二是“战略型责任模式”,企业和社会双赢 (如企业由于开发出污染小的汽车而获得巨大的商业利润)。
牛根生对此的评价是“世界虽大,东西一理,所见略同”。 [1] [2] 下一页
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